机械之家讯:“蛟龙”号试验性应用航次现场副总指挥、潜水器本体部门负责人胡震9月16日在“蛟龙”号母船“向阳红09”上表示,“下船后我们将先对‘蛟龙’进行全面检修维护,然后全力投入4500米级载人潜水器的研制中。”
2009~2012年,来自中船重工702所的胡震亲历了“蛟龙”号载人潜水器1000米级、3000米级、5000米级和7000米级所有4次海试。今年6月至今,他全程参与了“蛟龙”号2013年首个试验性应用航次。
5年来,“蛟龙”号成功下潜作业73次。胡震表示,潜水器技术状态越来越可靠,性能越来越稳定。本航次第三航段中,7天内下潜5次,下潜强度达到了国际先进水平。更重要的是,潜航员对潜水器操控能力不断提高,科学家与潜水器经过磨合能够完成科学考察任务。
“把‘蛟龙’交付给使用单位中国大洋协会后,我就得扎进4500米载人潜水器关键技术攻关中去了。这部潜水器的核心部位———高压钛合金载人舱和机械手等都将由我们自主研制,预计国产化率将达到90%。”胡震说。
“4500米载人潜水器有不少亮点。它拥有5个观察窗,满足更多视角科学观察;载人舱仍为三座,但自带楼梯,不用每次出入舱搬梯子;舱内操控界面将更加舒适。此外,它的‘腹部’是平的。这样降低潜水器在母船上的作业面高度,方便潜水器布放回收、维修和入库。”胡震谈道。
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