机械市场|油船运力过剩仍困扰市场

   更新日期:2017-04-06     来源:建材之家    作者:机械之家    浏览:82    评论:0    
核心提示:据德鲁里最新的油船预报显示,目前,油运市场运力仍过剩。由于第二季度季节性需求疲软,运价短期看来并不积极。今年第一季度,全球石油需求下降了1%至8990万桶。但随着下半年季节性需求增长,2013年对于油船运力需求将增长2%。而运力过剩现象不会因为需求的增高而在短期内消除。自2010年以来油船运力已增长4600万载重吨,而今年预计将继续增长1710万载重吨,预计将增长4%。由于今年油运运力利用率

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机械之家讯:据德鲁里最新的油船预报显示,目前,油运市场运力仍过剩。由于第二季度季节性需求疲软,运价短期看来并不积极。今年第一季度,全球石油需求下降了1%至8990万桶。但随着下半年季节性需求增长,2013年对于油船运力需求将增长2%。而运力过剩现象不会因为需求的增高而在短期内消除。自2010年以来油船运力已增长4600万载重吨,而今年预计将继续增长1710万载重吨,预计将增长4%。由于今年油运运力利用率偏低,预计运价将不会显示任何明显的复苏迹象。

从长远来看,由于新船订单量已开始放缓,并伴随着全球经济开始逐步复苏,预计2014年起油船利用率将有所提高,届时随着贸易格局的改变,如航线的变化和航程长度的增加,也将给油运市场提供一些复苏的支持。

油船需求预计将以每年5%的速度增长,到2018年达到4.2亿载重吨。随着目前大量闲置运力被削减,油船需求得到改善,新造运力增长减缓,油船船东预计将从2014年起看到希望。但如果因目前造价具有吸引力而大量造船,预计油船市场在很长一段时间将继续陷入运力过剩的局面,而市场复苏时间也将推迟。
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